Mais uma vez, a data anunciada (12 de novembro) para a conclusão das obras de modernização Linha da Beira Alta, entre Pampilhosa e Vilar Formoso não vai ser cumprida, avançou esta segunda-feira o jornal Público. 
É já a terceira vez que a Infraestruturas de Portugal (IP) falha o prazo anunciado para a reabertura deste troço da linha, com o qual o próprio ministro da Infraestruturas, João Galamba, se comprometeu. 

A linha da Beira Alta está em obras desde 2019, sendo que em abril de 2022 a o troço entre Pampilhosa e Guarda foi encerrado pela IP para poder realizar as obras sem circulação de comboios.

Esta interdição devia ter durado nove meses, para reabrir a linha em janeiro de 2023, no entanto, em outubro do ano passado a IP adiou a reabertura por mais seis meses «devido aos efeitos da pandemia e da guerra da Ucrânia», para julho deste ano.

No final do ano passado houve novo adiamento e o avanço de uma nova data para o fim das obras que, afinal, também não vai ser cumprido. 

A Linha da Beira Alta entrará em 2024 já com 53 meses de trabalhos de modernização. 
Segundo o Publico, em causa está a quebra nas cadeias logísticas, a falta de mão-de-obra, a insuficiência de maquinaria no mercado e as dificuldades burocráticas do Código da Contratação Pública, entre outros problemas, como a necessidade de reposição de 30 quilómetros de cabos de alta tensão, que foram roubados. 
 Em maio de 2023, numa visita às obras em curso, o ministro João Galamba, comprometeu-se com a data de reabertura em novembro deste ano. «O nosso objetivo, é que estes trabalhos acabem o mais rápido possível, no dia 12 de novembro. É o prazo que está contratualizado e neste momento não temos informações de que esse prazo seja violado», disse, na altura, aos jornalistas.